盤點全球航天武器技術(shù)發(fā)展，新噴嘴技術(shù)又得到廣泛的應(yīng)用，螺旋噴嘴技術(shù)在航天領(lǐng)域又有了新的突破，下面讓我們帶領(lǐng)大家來分析：

全球航天武器技術(shù)發(fā)展以美國和歐洲最為耀眼，呈現(xiàn)出雙邊爭鋒的景象，兩者在技術(shù)紛爭中合作，并駕齊驅(qū)地推動航天技術(shù)的新發(fā)展。

歐空局和英國政府推進(jìn)“空天飛機”概念研發(fā)
歐空局和英國政府授予英國噴氣發(fā)動機有限公司（REL）一項價值100萬歐元（128萬美元）的合同。該合同是“云霄塔”（Skylon）空天飛機吸氣式火箭發(fā)動機研發(fā)項目的一部分。

“云霄塔”是一種無人駕駛的可復(fù)用空天飛機，最大載荷達(dá)12噸。它能夠從一般機場跑道起飛，將貨物送入軌道后返回同一跑道。但是這一項目面臨眾多競爭者，也包括自身的技術(shù)挑戰(zhàn)。噴氣發(fā)動機公司的項目負(fù)責(zé)人Hempsell 稱，“云霄塔”空天飛機的獨特之處在于其特有的SABRE混合發(fā)動機。因此，“云霄塔”的設(shè)計有著超越其他空天飛機的潛在優(yōu)勢，旨在取代老化的航天飛機以及“阿里安”或“戰(zhàn)神”火箭。

在冷卻技術(shù)方面，“云霄塔”空天飛機的SABRE發(fā)動機將氫作為燃料、液氧用作冷卻劑。這意味著吸氣模式將依賴于一個創(chuàng)新性的熱交換預(yù)冷裝置，它負(fù)責(zé)將壓縮后的空氣冷卻，并與混合燃料一起進(jìn)入火箭發(fā)動機。一旦空天飛機進(jìn)入火箭模式，混合燃料將與液氧一起點燃。

在噴嘴工藝方面，“云霄塔” 空天飛機在STERN 原型發(fā)動機的基礎(chǔ)上，還試圖利用重新設(shè)計的排氣噴嘴，使發(fā)動機具備更大功率。“云霄塔”空天飛機的新噴嘴包括一個中央“塞”，迫使廢氣在塞子和外壁間流動。如果新噴嘴設(shè)計成功，“云霄塔”空天飛機的載荷運輸能力可能增長10%。

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